Leistung

AUSSER KONKURRENZ: DER 5,7 L HEMI® V8 MIT TORQUE-FLITE® AUTOMATIKGETRIEBE

Klassisch, sportlich, kraftvoll. Der 2021 Ram 1500 wird von nicht weniger als dem epischen 5,7 L HEMI® V8 mit 401 PS und einem maximalen Drehmoment von 556 Nm angetrieben. Ein produktives Achtgang-Automatikgetriebe TorqueFlite® 8HP75, das vom Branchenführer ZF entwickelt wurde, unterstützt die Bereitstellung von Kraft im neuen RAM 1500 von 2021 mit zuverlässiger Leistung. Dazu gehören auch vollelektronische Leistungs- und Shift-Map-Änderungen,, die auf Knopfdruck auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.

Kraftstoffverbrauch mit 5,7L V8 HEMI®: Innerorts 15,7 l/100km, Außerorts 10,7 l/100km, Komb. 14,9 l/100km; CO2-Emissionen komb.: 352 g/km; CO2-Effizienzklasse G*

OPTIONALES LPG-SYSTEM POWERED BY PRINS

Machen Sie sich keine Sorgen mehr um die Kraftstoffkosten Ihres amerikanischen V8-Kraftpakets – dank des AEC LPG- Systems. Der Ram wurde speziell für den 5,7 L HEMI® V8 Motor in Zusammenarbeit mit Prins, dem führenden europäischen Hersteller alternativer Kraftstoffsysteme, entwickelt und wird auf Knopfdruck fast ausschließlich mit Flüssiggas betrieben. Senken Sie die Betriebskosten Ihres Ram 1500 und erhöhen Sie Ihre Reichweite – ohne Kompromisse bei Leistung oder V8- Sound einzugehen. Perfekt in das Armaturenbrett Ihres Ram 1500 integriert, können Sie das LPG-System per Knopfdruck aktivieren. Der 122 L LPG-Unterbodentank ist unter der Ladefläche montiert, wo normalerweise das Reserverad gelagert wird. Wenn der LPG- Tank leer ist, können Sie sich mit dem 98-Liter-Benzintank auf die reguläre Reichweite des Ram verlassen.

MEHRFACHVERDRÄNGUNGSSYSTEM UND KRAFTSTOFFSPARTECHNOLOGIE

Der 5.7 HEMI® V8 kann nicht nur konkurrenzlose Leistung liefern. Das Multiple Displacement System (MDS) verfügt über eine hochmoderne Zylinderdeaktivierung, wenn keine volle V8-Leistung benötigt wird. Beim Gleiten über Landstraßen und Autobahnen mit konstanter Geschwindigkeit, bei konstantem Stadtverkehr oder während Stauphasen unterbricht das MDS die Einspritzung und Zündung von vier der acht Zylinder des HEMI®, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Bei hohen Geschwindigkeiten und zum Beschleunigen, im Off-Road-Betrieb oder auch beim Ziehen schwerer Lasten liefert der HEMI® mit geballter V8-Power zuverlässig ab und garantiert nebenher ganz selbstverständlich größtmöglichen Fahrspass und Komfort.

Kraftstoffverbrauch mit 5,7L V8 HEMI®: Innerorts 15,7 l/100km, Außerorts 10,7 l/100km, Komb. 14,9 l/100km; CO2-Emissionen komb.: 352 g/km; CO2-Effizienzklasse G*

4WD ADAPTIVE ALLRAD-AUTOMATIK

Das serienmäßige Allradsystem aller AEC Ram 1500 wird auch im 2021 Ram 1500 eingesetzt: Bei Traktionsverlust greift die Allradsteuerung automatisch ein und unterstützt über die Vorderachse. Alternativ können Sie zwischen 2WD- Hinterradantrieb für den Anhängerbetrieb wählen oder die Offroad-Untersetzung des Ram 1500 auf Knopfdruck aktivieren.

MAXIMALES GESAMTGEWICHT VON 3.500 KG

Gebaut, um jeden Job optimal zu erledigen: Aufgrund des reduzierten Gewichts des neuen 2021 Ram 1500 sorgt dieser nun für maximale Ladekapazität. Mit den AEC 2021 Ram 1500 Modellen haben Sie eine beeindruckende Zugkraft an Ihrer Seite, die bis zu 3.500 kg pure Power bietet, kombiniert mit einem Chassis, das Komfort mit Leistung verbindet.

MAXIMALE ANHÄNGELAST VON 3.500 KG

Abschleppen mit Sicherheit: Der Ram 1500 ist ein Full-Size Pick-Up mit maximaler Anhängelast. Holen Sie sich Ihren Ram-Truck mit dem legendären 5,7 L HEMI® V8 Motor und der standardmäßig erhöhten Anhängelast als exklusiven AEC Service. Das Ergebnis ist eine beeindruckende Gesamtleistung, die von dem zuverlässigsten V8 angetrieben wird: bis zu 7 Tonnen ungezügelte Leistung, die die härtesten Abschleppaufgaben übernimmt.

Kraftstoffverbrauch mit 5,7L V8 HEMI®: Innerorts 15,7 l/100km, Außerorts 10,7 l/100km, Komb. 14,9 l/100km; CO2-Emissionen komb.: 352 g/km; CO2-Effizienzklasse G*

3,92 REAR AXLE RATIO

Eine numerisch niedrigere Achsübersetzung (Hinterachse) führt zu einer niedrigeren Motordrehzahl und einem besseren Wirkungsgrad. Ein numerisch höheres Übersetzungsverhältnis verbessert das Beschleunigen, den Auflastbetrieb oder Ziehen eines Anhängers – Standard für alle AEC 2021 Ram 1500 Modelle.

AKTIVE KÜHLERGRILL-LAMELLEN

Active Grille Shutters, die für den Ram 1500 der 5. Generation eingeführt wurden und hinter dem Kühlergrill installiert sind, definieren das aerodynamische Profil des Ram im Voraus. Solange zum Kühlen des Motors keine Luft benötigt wird, bleiben die Kühlergrillklappen geschlossen, um eine feste Oberfläche zu schaffen, die den Luftstrom um die Vorderseite und über die Motorhaube leitet. Wenn die Motorwärme steigt, öffnen sich die Lamellen, um einen Kühlluftstrom in den Motorraum zu ermöglichen.

Kraftstoffverbrauch mit 5,7L V8 HEMI®: Innerorts 15,7 l/100km, Außerorts 10,7 l/100km, Komb. 14,9 l/100km; CO2-Emissionen komb.: 352 g/km; CO2-Effizienzklasse G*

FRONTSPOILER

Hinter der vorderen Stoßstange verbirgt sich der Active Airdam des Ram. Dieses Frontspoilersystem wird ab 50 km/h eingesetzt, indem der Winkel zum Luftstrom vergrößert wird, um ihn um den Unterboden des Lastwagens herum zu führen, wodurch die Turbulenzen unter Ihrem Pick-Up erheblich reduziert werden. Die für einige Modelle verfügbare Luftfederung erzielt denselben Effekt durch das automatische Absenken des Fahrzeugs im Gleitmodus (“Aero-Mode”).

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.